房州原弐會初ツー

3月14日に会員数15名になった房州原弐會の初ツーリングをしました。

前日は毎年恒例のケモ肉パーティーで3時過ぎまで飲んで騒いで楽しかったよ!

で、当日は亀山の案内所に原付二種が集合。

何故か1台だけバイクが間に合わず200ccで登場

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今回のメンバーは「雷神@トモダチ・おじゃじゃ・シンシ・ちBポ・道楽・ヨッシー・Junちゃん+車でattan」の計8名。

まずは四方木の不動滝へ。

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その後、道の港で「伊勢海老アイス」を食べたりしてマターリ。

そこから鴨川の「藤よし」で昼食。

各自好きな物を注文。ここで雷神@トモダチは「おらが丼」です。

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お腹イッパイになって金谷のフェリー乗り場を目指す。

ここでは対岸から「大日本さん」が合流の予定。

途中の長狭街道では「きのや」の前でライダーが手を振っている。

見覚えの有るヘルメットは「Zマンさん」か?

その後、本日は車で参加のattanさんの紹介でB級スポットへ。

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海へ続く謎のレールが有りました。

で、フェリー乗り場で無事に「大日本さん」と合流し、フェリー存続の署名を乗り場に提出。

ここからは帰り道。大日本さんも黄色ナンバーのカブで一緒に走る。

とりあえず「いのしし牧場」で休憩。

ここにはアフラックがイパーイ!

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ついでに前日のケモ肉でお世話になったイノシシも!

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ここで大日本さんとお別れして高滝ダム公園を目指す。

小1時間走ってダム公園に着くとバイク仲間がたくさんいました。

みんなで色々とお話しして楽しかったね。

この日は公園に20台くらいのバイクがいたっけ。

で、それぞれに流れ解散です。

最後にオマケでトモダチの画像です。

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あ~そび~ましょ! 

 

 

 

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慣らし完了!

リトルカブのボアアップ後の慣らし運転が完了しました。

オイル交換して、各部増し締めして暖気して空き地へ。

いやあアクセル開けてビックリですよ。

まるで別物で、武川の120キロメーター振り切りです!

シグナルグランプリではKSR110に余裕の勝利でした。

さて、明日は毎年恒例のケモ肉パーティーです。

翌日は房州原弐會のツーリングが楽しみ!

ボアアップ作業

ついにリトルカブをボアアップしました。
実際の作業は2月22日に友達のtomo君のガレージで行いました。
朝10時頃から作業開始!15時頃に終わるかと思っていたのですが・・・

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まずはエンジンとリヤ周りを外します。
ここまでに小1時間ほどかかりました。
今回はスイングアームも30mmロングに交換です。


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東京堂から仕入れたステンレスのスイングアームはピカピカです。
ちなみに在庫処分で安くなったので1諭吉くらいでしたよ。

で、あれよこれよとやらかしてエンジン全バラになりました。

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ケースやパーツも全て洗浄してからの組み込みです。
グリス等も高級品を使って確実に作業していきます。


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時間は掛かりますが大事なリトルカブですからね。
で、各交換パーツなど・・・


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左が新しいピストンです。
Junの80cc用でWPC加工されています。


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左がロングクランクです。
これで96ccまで排気量が上がります。


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右上が強化クラッチですね。
およそ4倍になるパワーを受け止めてくれます。
その他にもWPC加工のシリンダーやヘッド、
カムシャフトやバルブ、オイルポンプなども交換します。


組み上がったエンジンを乗せてオイル入れて
キャブレターやマフラーを付けて完成です。
今回のキャブはPC20で、メインジェットは92です。
ニードルは1段下げて上から4段目にしています。
マフラーはメーカー不明ですがJMCAマークの付いたものです。

結局終わったのは22時過ぎでした。
まだ慣らし中ですが、全くの別物になりました。
力強さが全然違いますね~
排気量は倍ですがパワーは4倍に増えています。
ギヤ比はF15R39からF16R36に換えたので
相当ロングになっているはずなのですが、
3速で加速しながら坂道を上って行きます。
信号待ちからの出だしも速く、交通の流れに乗るのも楽です。

現在会員数11人の「房州原弐會」では原付二種だけでの
ツーリングも企画し、カブ主総会も行う予定です。

そうそうナンバーですが、ちゃんと登録してピンクになりましたよ。
まだもう少し進化するかな?
ちなみにリトルカブの名前ですが、14インチ・カブをヒントに
「シッピン」にしてみました。


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いらっしゃ~い
プロフィール

雷神

Author:雷神
千葉の雷神です。
最近は魚釣りにハマってます。

カヤックは黄色のX-13で内房がメインです。
陸っぱりはシーバスとヒラメを追い掛けています。
ロッドはGクラフト・リールはシマノを使ってます。

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