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19セルテートLT4000-CXHファーストインプレッション

スピニングリールは基本的にシマノが好きですが、どうしても使ってみたかったので、1月10日に予約しました。

入荷予定は4月から5月中旬になっていました。

待つのはGクラフトの竿で慣れていますし、GWに間に合えば良いかなって気持ちでした(笑)

4月に入り、4000-CXHのオーダーが予想以上に多く、入荷が遅れるような噂も有りましたが…

4月18日20時…ピンポーン!


予約から凡そ100日!ついに19セルテートが届きました😀



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ポイントも有ったし送料代引き手数料無料で安く買えました(^^♪


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いよいよ開封です♥


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モノコックボディで非常にカッチリしています。

巻いた感じは滑らかで軽いですよ♪
13セルテート3012Hの時と比べるとスプール径が小さくなってギア比が高くなっているので少し重く感じますが馴染めばまた変わるでしょう。



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早速リール重量を確認するとメーカー発表の235gマイナス1gと誤差の範囲です。


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スプール重量34gはSLPW18イグジスト用と同じ重さですね。

ついでにベアリングチューンします。
ハンドルノブには最初からベアリングが入っていますので、スプール内と軸受けの2つになります。


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更に剛性アップでスプールの回転やドラグの出方が期待出来ますね。


ベアリングチューンでの重量追加は約2gでした。


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ここでテンションを掛けてラインを巻きます。
今回は根の多い場所や青物にも備えてPE1.5号200mにしました。
何となく色合いが似合いそうなピットブル8を選んでみました。



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映えますねヽ(*´∀`)ノ

魚を寄せるくらいのテンションを掛けましたが巻き重りもなくて力強いと思います。


ベアリング及びライン込みの実釣時重量は


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まぁいい感じだと思います。


さてここで、何故19セルテートにしたのか?

ツインパワーが出ていれば違っていたかも知れませんが、アルミボディで力強いモデルが欲しかったのが有ります。

そこに予想以上に進化した19セルテートの発表。




ここからは自分の中で19セルテートの良いと思われる所を書いてみます。

アルミボディ、モノコック構造、逆転レバー廃止、大きく厚みのある超超ジュラルミンタフデジギア、肉薄アルミスプール、太くなったステンレス製メインシャフト、オシレートピンがシマノのGフリーボディみたいにフット側になった、スプール径と形状変更でシマノみたいに飛距離アップ、イグジストより3万円安い…


LTコンセプトで軽くてタフになりましたが、実際に手にした感じは正にそんな感じでした。

軽くてコンパクトなのに力強くてタフで人気な19セルテート。


例えると…

































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WWEのアスカ!

今週末は妻と結婚記念日の旅行なので、釣りが出来るか分かりませんが、早く実際に使って魚を掛けてみたいです☺

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プロフィール

雷神

Author:雷神
千葉の雷神です。
最近は魚釣りにハマってます。

カヤックは黄色のX-13で内房がメインです。
陸っぱりはシーバスとヒラメを追い掛けています。
Gクラフト信者です( ´∀`)ゲラゲラ

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